Как выбрать бортовой компьютер
Шаг 1
Определитесь какой тип бортового компьютера Вам больше подходит: стационарный БК или БК для мобильных устройств.
Стационарный БК имеет свой дисплей, как правило, цветной, морозостойкий, быстродействующий 2,4”, который будет включаться одновременно с включением двигателя.
БК для мобильных устройств (МРС-800) не имеет своего дисплея, а информацию выводит на экран сопряженного мобильного устройства через Bluetooth. В качестве мобильного устройства может использоваться телефон или планшет под управлением операционной системы Android. При этом приложение на мобильном устройстве будет включаться автоматически, как только вы сядете в машину. Если в Вашей машине уже установлено головное устройство под управлением операционной системы Android (версии 2.1 и позднее, только заводские прошивки), Вам достаточно установить на него программу Multitronics для МРС-800. Сам блок МРС-800 устанавливается в любом скрытом удобном месте а/м.
Шаг 2
Определитесь с типом стационарного БК.
Если на шаге 1 Вы выбрали стационарный БК, определитесь с его типом: БКдля установки в штатные места а/м, или мультисистемный БК.
БК для установки в штатные места а/м предназначены для установки в конкретные автомобили, например Маршрутные компьютеры Chevrolet-NIVA С-570, CL-570 , Газель - Бизнес и УАЗ – Патриот C-580, CL-580 , маршрутные компьютеры ВАЗ , маршрутные компьютеры ГАЗ. Функционал и количество протоколов которые поддерживают БК для установки в штатные места максимально соответствует модели а/м для которых они предназначены.
Мультисистемные БК предназначены для использования в любых типах а/м. Функциональность и количество протоколов в них, как правило, больше чем в БК для штатных мест, так как они могут поддерживать функции недоступные для отдельно взятого типа а/м. Но, для понимания, функциональность мультисистемного БК, например, ТС 750 и БК для установки в штатное место, например С-570 при использовании обоих на а/м Chevrolet-NIVA будут одинаковы. При этом ТС 750 можно использовать, например, в а/м Nissan Murano и контролировать температуру АКПП последнего, что по определению С-570 недоступно.
Шаг 3
Определитесь с типом мультисистемного БК.
Если на шаге 2 Вы выбрали мультисистемный БК, выберите модель с соответствующим конструктивом для его установки:
если в Вашем а/м есть свободное DIN место – Вам подойдет RC-700 (со съемной лицевой панелью) или CL-550. Последний не имеет голосовой поддержки, и совместим с меньшим количеством а/м. Вариант RI-500 (со съемной лицевой панелью) имеет вместо цветного RGB графический дисплей (24 цвета на выбор) и меньшее чем у приборов с цветным дисплеем количество функций.
если в Вашем а/м есть возможность установки БК вместо круглого штатного воздуховода, Вам подойдет С-590, СL- 590. Последний не имеет голосовой поддержки.
если у Вас имеется свободное место на парприз ("торпедо") - Вам подойдет ТС 750, ТС 740. Последний не имеет голосовой поддержки, и совместим с меньшим количеством а/м.
если Вы предпочитаете установку БК на лобовое стекло а/м Вам подойдет VC731, VC730. Последний не имеет голосовой поддержки, и совместим с меньшим количеством а/м. VG1031UPL имеет вместо цветного RGB 16*2 символьный дисплей (24 цвета на выбор) и меньшее чем у приборов с цветным дисплеем количество функций.
если Вам достаточно минимальное количество функций с минимальными возможностями в плане индикации и минимальным бюджетом, обратите внимание на UX-7
Мультисистемные БК с цветным дисплеем, как правило, имеют простые и расширенные версии прошивок.
Простая версия прошивки, с которой продается БК, имеет поддержку максимального количества а/м (протоколов) и стандартное количество параметров ЭБУ для диагностики.
Расширенные вырсии прошивок, которые доступны для самостоятельной перепрошивки пользователем имеют максимальное количество параметров для диагностики для различных наборов оригинальных протоколов, что делает БК сравнимым по диагностики с диагностическим сканером.
И простые, и расширенные версии прошивок имеют одинаковую поддержку чтения и сброса ошибок ЭБУ и дополнительных систем а/м.
Если Вы планируете углубленную диагностику Вашего а/м, рекомендуем после покупки перепрошить его прошивку на расширенную.
Бортовые компьютеры (БК) сегодня одинаково нужны владельцам любых автомобилей. Даже если в вашей машине уже установлен штатный маршрутный компьютер, новые бортовые компьютеры Multitronics расскажут Вам о Вашей машине больше и сделают Вашу поездку комфортнее и безопаснее.
Визитной карточкой Multitronics является большое количество функций и настроек, позволяющее реализовать запросы любого пользователя, возможность самостоятельно группировать параметры на дисплее, большое количество различных предупреждений, подаваемых БК, в том числе и в голосовой форме, возможность подключения парктроников Multitronics.
Современный автомобиль включает огромное количество электроники, различных датчиков, контролирующих работу множества важнейших узлов. При помощи этих датчиков ЭБУ (электронный блок управления двигателем) управляет системами автомобиля, а в случае неисправности системы или самого датчика, формирует код неисправности, который хранит в своей памяти. Коды ошибок ЭБУ не показываются штатными, встроенными БК автомобиля, и при возникновении ошибки в авто пользователь зачастую может не увидеть загоревшуюся лампу СЕ на панели, а если и увидит ее, то сложно принять самостоятельное решение о возможном продолжении поездки.
Бортовые компьютеры Multitronics позволяют в автоматическом режиме предупредить пользователя и расшифровать до 10 000 ошибок блока электронного управления двигателем, а также автоматически запомнить ошибки в журнал ошибок с соответствующим стоп-кадром (до 40 параметров ЭБУ в момент возникновения неисправности), а для МРС-800 есть возможность быстрой пересылки журнала ошибок в СТО или на любой другой адрес почты, телефон.
Сегодня электронных систем в автомобиле стало настолько много, что часть функций ЭБУ по управлению и диагностики передано дополнительным блокам, которых в отдельно взятом автомобиле может быть более 20, например — АКПП, АБС, ЭМУР, электропакет, подушки безопасности, и др. Неисправности этих дополнительных систем как правило вообще не отображаются лампами диагностики а/м, и пользователю недоступны.
Бортовые компьютеры Multitronics позволяют прочитать и сбросить ошибки более чем 100 таких дополнительных систем автомобиля. Все это делает работу с МК комфортной, обеспечивает дополнительную безопасность поездки, и дает дополнительную возможность экономии в эксплуатации и обслуживании автомобиля.
Если Ваш автомобиль укомплектован АКПП, которая есть в списке совместимости с АКПП, БК предупредит Вас о возможном перегреве АКПП, покажет номер динамической передачи, а в некоторых случаях предупредит о нештатной замене масла АКПП.
Широкий модельный ряд БК Multitronics различается набором функций, поддержкой различных автомобилей, типом дисплея и конструкцией.
Подключить прибор к машине очень просто — нужно вставить вилку БК в разъем диагностики OBD-2.
Определитесь какой тип бортового компьютера Вам больше подходит: стационарный БК или БК для мобильных устройств.
Стационарный БК имеет свой дисплей, как правило, цветной, морозостойкий, быстродействующий 2,4”, который будет включаться одновременно с включением двигателя.
БК для мобильных устройств (МРС-800) не имеет своего дисплея, а информацию выводит на экран сопряженного мобильного устройства через Bluetooth. В качестве мобильного устройства может использоваться телефон или планшет под управлением операционной системы Android. При этом приложение на мобильном устройстве будет включаться автоматически, как только вы сядете в машину. Если в Вашей машине уже установлено головное устройство под управлением операционной системы Android (версии 2.1 и позднее, только заводские прошивки), Вам достаточно установить на него программу Multitronics для МРС-800. Сам блок МРС-800 устанавливается в любом скрытом удобном месте а/м.
Шаг 2
Определитесь с типом стационарного БК.
Если на шаге 1 Вы выбрали стационарный БК, определитесь с его типом: БКдля установки в штатные места а/м, или мультисистемный БК.
БК для установки в штатные места а/м предназначены для установки в конкретные автомобили, например Маршрутные компьютеры Chevrolet-NIVA С-570, CL-570 , Газель - Бизнес и УАЗ – Патриот C-580, CL-580 , маршрутные компьютеры ВАЗ , маршрутные компьютеры ГАЗ. Функционал и количество протоколов которые поддерживают БК для установки в штатные места максимально соответствует модели а/м для которых они предназначены.
Мультисистемные БК предназначены для использования в любых типах а/м. Функциональность и количество протоколов в них, как правило, больше чем в БК для штатных мест, так как они могут поддерживать функции недоступные для отдельно взятого типа а/м. Но, для понимания, функциональность мультисистемного БК, например, ТС 750 и БК для установки в штатное место, например С-570 при использовании обоих на а/м Chevrolet-NIVA будут одинаковы. При этом ТС 750 можно использовать, например, в а/м Nissan Murano и контролировать температуру АКПП последнего, что по определению С-570 недоступно.
Шаг 3
Определитесь с типом мультисистемного БК.
Если на шаге 2 Вы выбрали мультисистемный БК, выберите модель с соответствующим конструктивом для его установки:
если в Вашем а/м есть свободное DIN место – Вам подойдет RC-700 (со съемной лицевой панелью) или CL-550. Последний не имеет голосовой поддержки, и совместим с меньшим количеством а/м. Вариант RI-500 (со съемной лицевой панелью) имеет вместо цветного RGB графический дисплей (24 цвета на выбор) и меньшее чем у приборов с цветным дисплеем количество функций.
если в Вашем а/м есть возможность установки БК вместо круглого штатного воздуховода, Вам подойдет С-590, СL- 590. Последний не имеет голосовой поддержки.
если у Вас имеется свободное место на парприз ("торпедо") - Вам подойдет ТС 750, ТС 740. Последний не имеет голосовой поддержки, и совместим с меньшим количеством а/м.
если Вы предпочитаете установку БК на лобовое стекло а/м Вам подойдет VC731, VC730. Последний не имеет голосовой поддержки, и совместим с меньшим количеством а/м. VG1031UPL имеет вместо цветного RGB 16*2 символьный дисплей (24 цвета на выбор) и меньшее чем у приборов с цветным дисплеем количество функций.
если Вам достаточно минимальное количество функций с минимальными возможностями в плане индикации и минимальным бюджетом, обратите внимание на UX-7
Мультисистемные БК с цветным дисплеем, как правило, имеют простые и расширенные версии прошивок.
Простая версия прошивки, с которой продается БК, имеет поддержку максимального количества а/м (протоколов) и стандартное количество параметров ЭБУ для диагностики.
Расширенные вырсии прошивок, которые доступны для самостоятельной перепрошивки пользователем имеют максимальное количество параметров для диагностики для различных наборов оригинальных протоколов, что делает БК сравнимым по диагностики с диагностическим сканером.
И простые, и расширенные версии прошивок имеют одинаковую поддержку чтения и сброса ошибок ЭБУ и дополнительных систем а/м.
Если Вы планируете углубленную диагностику Вашего а/м, рекомендуем после покупки перепрошить его прошивку на расширенную.
Бортовые компьютеры (БК) сегодня одинаково нужны владельцам любых автомобилей. Даже если в вашей машине уже установлен штатный маршрутный компьютер, новые бортовые компьютеры Multitronics расскажут Вам о Вашей машине больше и сделают Вашу поездку комфортнее и безопаснее.
Визитной карточкой Multitronics является большое количество функций и настроек, позволяющее реализовать запросы любого пользователя, возможность самостоятельно группировать параметры на дисплее, большое количество различных предупреждений, подаваемых БК, в том числе и в голосовой форме, возможность подключения парктроников Multitronics.
Современный автомобиль включает огромное количество электроники, различных датчиков, контролирующих работу множества важнейших узлов. При помощи этих датчиков ЭБУ (электронный блок управления двигателем) управляет системами автомобиля, а в случае неисправности системы или самого датчика, формирует код неисправности, который хранит в своей памяти. Коды ошибок ЭБУ не показываются штатными, встроенными БК автомобиля, и при возникновении ошибки в авто пользователь зачастую может не увидеть загоревшуюся лампу СЕ на панели, а если и увидит ее, то сложно принять самостоятельное решение о возможном продолжении поездки.
Бортовые компьютеры Multitronics позволяют в автоматическом режиме предупредить пользователя и расшифровать до 10 000 ошибок блока электронного управления двигателем, а также автоматически запомнить ошибки в журнал ошибок с соответствующим стоп-кадром (до 40 параметров ЭБУ в момент возникновения неисправности), а для МРС-800 есть возможность быстрой пересылки журнала ошибок в СТО или на любой другой адрес почты, телефон.
Сегодня электронных систем в автомобиле стало настолько много, что часть функций ЭБУ по управлению и диагностики передано дополнительным блокам, которых в отдельно взятом автомобиле может быть более 20, например — АКПП, АБС, ЭМУР, электропакет, подушки безопасности, и др. Неисправности этих дополнительных систем как правило вообще не отображаются лампами диагностики а/м, и пользователю недоступны.
Бортовые компьютеры Multitronics позволяют прочитать и сбросить ошибки более чем 100 таких дополнительных систем автомобиля. Все это делает работу с МК комфортной, обеспечивает дополнительную безопасность поездки, и дает дополнительную возможность экономии в эксплуатации и обслуживании автомобиля.
Если Ваш автомобиль укомплектован АКПП, которая есть в списке совместимости с АКПП, БК предупредит Вас о возможном перегреве АКПП, покажет номер динамической передачи, а в некоторых случаях предупредит о нештатной замене масла АКПП.
Широкий модельный ряд БК Multitronics различается набором функций, поддержкой различных автомобилей, типом дисплея и конструкцией.
Подключить прибор к машине очень просто — нужно вставить вилку БК в разъем диагностики OBD-2.
Популярные категории
Показать еще