Бортовой компьютер Multitronics UX-12 (TFT) с цветным дисплеем для автомобилей Toyota и OBD-2

Установка

Предназначен для установки в адаптер, который можно установить в удобном месте панели автомобиля, работает с дизельными и бензиновыми а/м, работающими с протоколами диагностики, поддерживаемыми прибором.
Для установки адаптера необходимо в панели автомобиля сделать квадратное отверстие 33,5*27 мм

Применяемость

Подходит для дизельных и бензиновых а/м Toyota, а также других автомобилей, работающих с протоколами диагностики OBD-2.

Монитор температуры ТАКПП (более 50 протоколов!) с предупреждением о превышении установленной границы.

Бортовой компьютер Multitronics UX-12 в сравнении с Multitronics UX-10 имеет отличия в комплектации:

1. Кабель для подключения большей длины

2. Универсальный адаптер для установки в приборную панель любого автомобиля

3. Резистор 120 Ом для подключения по протоколу J1939 (к двигателем Cummins а/м ГАЗ) и OBD-2.

UX-12 работает с протоколами OBD-2 и оригинальными протоколами Toyota

Показывает и предупреждает о перегреве масла для АКПП различных автомобилей.

Цветной Дисплей

Имеет цветной дисплей, с настройкой цветов пользователем. При превышении установленной границы параметра, помимо предупреждения, параметр красится красным цветом. Два параметра на дисплее одновременно. Текстовые подписи параметров, текстовые меню, текстовые предупреждения. Возможна произвольная настройка вывода параметров на экран программой ParamsKC.

Отображение параметров двигателя

Расход топлива, Остаток в баке, Прогноз пробега, Время, Обороты, Напряжение, Скорость, Дроссель, Температура охлаждающей жидкости двигателя (ТОЖ), ТАКПП

Отображение Средних параметров за поездку

Количество потраченного топлива, расстояние, время, средний расход, средняя скорость 

Отображение Средних параметров до сброса

Количество потраченного топлива, расстояние, время, средний расход, средняя скорость, общее время (абсолютные моточасы), километраж/часы до ТО. 

Предупреждение о необходимости ТО и выходе параметров за установленную пользователем границу

Производится мониторинг параметров: Напряжение АКБ, ТОЖ, Скорости, Оборотов, ТАКПП, Уровня топлива, а также немедленное предупреждение об ошибках двигателя. Автоматическое переключение в аварийные параметры - Напряжение бортовой сети, Температура охлаждающей жидкости двигателя, Температура масла АКПП.

Немедленно предупреждает об ошибках ЭБУ

Показывает, расшифровывает  и сбрасывает коды ошибок двигателя.

Прибор имеет энергонезависимую память

для всех настроек и значений.

Легкое подключение

Подключается только кабелем к разъему диагностики автомобиля. Можно подключить непосредственно к датчику уровня топлива а/м или к замку зажигания (опциональное подключение).

Обновление через интернет

Бортовой компьютер поддерживает самостоятельное обновление программного обеспечения с помощью встроенного разъема micro-USB. Сохранение / восстановление настроек, полная настройка прибора при помощи ПК.

Доступный функционал:

- Обороты двигателя (контроль перекрута, и регулировка холостого хода).

- Скорость (точнее спидометра автомобиля. Поддерживайте скоростной режим)

- Температура ОЖ (Контроль за перегревом ОЖ, автоматическое предупреждение) 

- Напряжение БС (Контроль работы регулятора напряжения, сбережение АКБ)

- Дроссель (Проверка правильного диапазона от ХХ, до максимального)

- Уровень бака (прогноз пробега на остатке, предупреждение об остатке топлива)

- Температура АКПП (контроль за перегревом ТАКПП, автомат. предупреждение)

- TO (устанавливайте нужный пробег или часы до ТО)

- Средние параметры за поездку формируются автоматически каждую поездку с учетом времени не прерывания поездки, которое можно менять.

- Средние параметры до сброса. Сброс производится самим пользователем в любое время. Можно контролировать сезонные или иные интервалы поездок.

- Предупреждения. Границы предупреждений задает сам пользователь. Доступно отключение всех, предупреждений, либо частичная блокировка предупреждений.

- Диагностика. Немедленное предупреждение о наличии ошибок двигателя.

- Сброс ошибок двигателя.