Бортовой компьютер Multitronics CL-585/ аналог CL-580
Газель-Бизнес, УАЗ-Патриот (приборные панели до 2017 г.в.).
Новая аппаратная реализация
Бортовой компьютер “MULTITRONICS СL-585” построен на новом процессоре и имеет другую аппаратную реализацию, в отличие от модели “MULTITRONICS СL-580”.
Совместимость
Multitronics CL-585 устанавливается в место центрального воздуховода на автомобили Газель-Бизнес, УАЗ-Патриот (приборные панели до 2017 г.в.).
Автосвет
Автоматическое включение ближнего света фар при начале движения автомобиля.
Поддержка двух баков
Multitronics CL-585 подключается к двум датчикам уровня топлива и работает с ними одновременно - актуально для автомобилей УАЗ-Патриот.
Отображение буксующих колес
Функция позволяет оперативно и без помощников определить буксующее колесо в сложных дорожных условиях и подложить под него предметы, позволяющие выехать из проблемного места: ветки, доски, сэндтраки; при буксовании на льду - песок, коврики. Также с помощью функции удобно контролировать тягу на ведущих колесах, не допуская их пробуксовывания и закапывания автомобиля. При наличии Bosch ABS 8, Bosch ABS 9.
Цветной дисплей
Цветной TFT дисплей 2.4" разрешением 320х240 и рабочей температурой от -20 градусов. Цветовое оформление дисплеев может быть настроено пользователем индивидуально (по RGB каналам). Четыре предустановленные цветовые схемы с быстрым переключением.
Мультидисплеи
Дисплеи х 1 параметр, 6 настраиваемых дисплея х 4 параметра, 3 настраиваемых дисплея х 9 параметров, 7 дисплеев средних параметров х 7 параметров, 2 дисплея парктроника, 3 горячих меню х 10 функций.
32-разрядный процессор
Мощный 32-разрядный процессор обеспечивает большую точность и скорость работы.
Расширенная диагностика
До 200 параметров диагностики ЭБУ для большинства оригинальных протоколов, включая паспорт, сервисные записи ЭБУ на уровне диагностического сканера. Чтение данных стоп-кадра (до 40 параметров) при возникновении ошибки в работе системы, состояния контрольных систем автомобиля из оригинального протокола без переключения в протокол OBD-2. Диагностика не только ошибок, но и параметров АБС, электропакета и других дополнительных систем.
Подключение до 2-х парковочных радаров
Бортовой компьютер позволяет произвести подключение до 2-х парковочных радаров Multitronics PT-4TC одновременно (спереди и сзади). PU-4TC не поддерживается.
Предупреждение о неисправности сразу при ее возникновении
При возникновении ошибки в ЭБУ автомобиля бортовой компьютер мгновенно предупредит о факте ее возникновения и отобразит код ошибки. Таким образом водитель сразу же будет знать, стоит ли устранять причину ошибки немедленно или можно продолжить движение.
“Горячие меню” (быстрый вызов "Любимых функций")
“Горячие меню” позволяют осуществить быстрый доступ к функциям, расположенным в “Дисплее установок”. Пользователь может по своему усмотрению настроить состав “Горячих меню” (до 10 функций каждое) и нажатием всего одной кнопки вызывать список функций и настроек, находящихся в различных местах “Дисплея установок”. Существует три независимых “Горячих меню” для дисплеев Параметры, Средние и Парковка.
Журналы поездок и заправок
Журналы средних параметров на 20 поездок и 20 заправок.
“Контроль качества топлива”
С высокой точностью отслеживается изменение расхода топлива или длительности впрыска. При изменении выводится предупреждение и числовое значение ухудшения / улучшения качества топлива (в процентах к эталону).
“Эконометр”
Позволяет устанавливать значение пробега на остатке топлива в баке и контролировать стиль поездки (расход топлива). На основании установленного пробега, средней скорости и расчетного расхода топлива, эконометр указывает время прибытия и отклонение от установленного пробега.
“Габариты” / “Газовое оборудование”
Бортовой компьютер предупредит как о невключенном ближнем свете при начале поездки, так и о невыключенных габаритах после окончания поездки. Возможно использование бортового компьютера совместно с газовым оборудованием: максимально точный расчет расхода топлива с учетом отдельной поправки для газа.
Обновление через интернет
Бортовой компьютер поддерживает самостоятельное обновление программного обеспечения с помощью встроенного разъема mini-USB с возможностью запоминания и переноса настроек в новые версии.
Сохранение файла конфигурации на ПК
Все настройки бортового компьютера могут быть сохранены в файл на ПК пользователя - это позволяет обмениваться конфигурационными файлами между пользователями. Сделав все необходимые калибровки на одном автомобиле (калибровку расхода топлива, скорости, бака), готовый файл конфигурации можно передать другим пользователям бортовых компьютеров Multitronics CL-585.
Простая настройка
Большую часть настроек можно редактировать и сохранять при помощи программы с обычного персонального компьютера (при подключении стандартным кабелем mini-USB).
Перенос статистики поездок на ПК
Статистика поездок может быть перенесена на персональный компьютер и импортирована в различные программы для дальнейшего анализа и ведения статистики за продолжительный период времени.
Аксессуары
|
PT-4TC |
Чтение параметров ЭБУ двигателя
|
да |
Чтение параметров периферийных систем (ABS, SRS и т.д.)
|
да |
Ведение статистики поездок
|
да |
Предупреждение о критических значениях параметров
|
да |
Чтение и сброс кодов неисправностей систем автомобиля
|
да |
Напоминания о необходимости проведения технического обслуживания
|
да |
? Запоминание кодов неисправностей, даты возникновения и стоп-кадра
Журнал ошибок
|
да |
? Запоминание даты и типа предупрежения об аварийной ситуации
Журнал предупрежений
|
да |
? Ведение статистики поездок по датам
Журнал средних параметров
|
да |
Расчет расхода топлива
|
да |
? совместимость с ГБО, настройка под 2 вида топлива
Режим "Газ / Бензин"
|
да |
? для совместимых моделей автомобилей
Сушка свечей
|
да |
? для совместимых моделей автомобилей
Принудительное включение вентилятора охлаждения двигателя
|
да |
Отображение максимальной скорости на последнем километре пути
|
да |
? порог скорости настраивается индивидуально
Время разгона до скорости
|
да |
? порог скорости настраивается индивидуально
Время торможения со скорости
|
да |
Эконометр
|
да |
Контроль качества топлива
|
да |
? автоматическое включение ближнего света фар при начале движения
Дневные ходовые огни (DRL)
|
да |
? самостоятельный выбор параметров для отображения на экране
Настраиваемые наборы параметров на экране (мультидисплеи)
|
да |
? при наличии ABS Bosch 8 / 9
Отображение буксующих колес
|
да |
Самостоятельное обновление ПО
|
разъем mini-USB |
Настройка, сохранение, перенос установок
|
да |
? Количество параметров, считываемых из блока управления двигателем. Зависит от протокола.
Отображаемые параметры
|
базовые, расширенные, стандартные |
? Чтение параметров блоков управления периферийными системами (ABS, АКПП и т.д.). Зависит от протокола.
Чтение параметров дополнительных систем
|
да |
Чтение и сброс ошибок ЭБУ
|
да |
? только для протоколов: М74, M74CAN, Бош М7.9.7, Микас11Е3, Микас10.3, UAZ1797
Сброс адаптаций ЭБУ
|
да |
Чтение и сброс ошибок дополнительных систем
|
да |
? для совместимых моделей автомобилей
Чтение и сброс ошибок АКПП
|
да |
? Стоп-кадр - это значение параметров ЭБУ в момент обнаружения ошибки в работе системы
Чтение данных стоп-кадра ЭБУ
|
да |
? Блок управления двигателем контролирует состояние до 11 бортовых систем, влияющих на состав выхлопа автомобиля путем проведения постоянных или периодических функциональных проверок.
Чтение данных состояния систем
|
да |
? Отображение сервисных записей автомобиля (пробег, время работы двигателя и т. д.) Активируются дилером.
Чтение сервисных записей ЭБУ
|
да |
Отображение температуры охлаждающей жидкости АКПП
|
да |
Предупреждение о перегреве АКПП
|
да |
Чтение и сброс ошибок модуля управления АКПП
|
да |
Отображение параметров АКПП
|
да |
Чтение и сброс счетчика старения масла
|
да |
средние за поездку
|
да |
средние суточные
|
да |
средние за заправку
|
да |
? С момента установки компьютера на автомобиль
средние накопительные
|
да |
средние в пробках
|
да |
средние без пробок
|
да |
? Раздельная статистика при поездках на газовом топливе и бензине
средние газ / бензин
|
да |
Выбор диагностического протокола
|
да |
Корректировка расхода топлива
|
да |
Корректировка скорости и пробега
|
да |
Установка объема бака
|
да |
? Настройка бортового компьютера под характеристики датчика уровня топлива автомобиля
Калибровка бака
|
да |
? Устанавливаются границы значения параметров, при превышении которых будет подаваться предупреждение о возникновении аварийной ситуации
Установка границ параметров
|
да |
Источник показаний оборотов
|
ЭБУ, форсунка |
Источник показаний скорости
|
ЭБУ, датчик скорости |
Источник показаний расхода топлива (бензин, дизель)
|
ЭБУ, форсунка |
Источник показаний расхода топлива (газ)
|
ЭБУ, форсунка |
Источник данных об остатке топлива в баке
|
ЭБУ, датчик уровня топлива, расчетный (ручной ввод) |
? По каждому аварийному событию настраивается индивидуальное предупреждение (голосом, предупреждением на экране или зуммером, игнорирование события)
Настройка типа озвучивания предупреждений об аварийных ситуациях
|
да |
? Устанавливается временной интервал по каждому событию, через который предупреждение будет повторяться в случае, если событие возникает повторно
Настройка периода оповещения об аварийных событиях
|
да |
Установка даты и времени
|
вручную |
? Устанавливаются пробеги, через которые необходимо заменить масло в двигателе, ремень ГРМ и т.д.
Установка пробега до прохождения ТО
|
да |
? Устанавливается стоимость 1 литра топлива, 1 км и 1 часа пробега
Установка стоимости владения автомобилем
|
да |
? Настройка чувствительности, расстояния срабатывания, игнорирование выступающих частей авто и т.д.
Настройка парктроников Multitronics
|
да |
форсунка
|
да |
зажигание
|
да |
габаритные огни
|
да |
выход управления ближним светом фар, max нагрузка
|
не более 200мА |
датчик уровня топлива
|
да |
поддержка двух датчиков уровня топлива (а/м с двумя баками)
|
да |
внешний датчик температуры воздуха
|
1 шт. |
Тип дисплея
|
цветной TFT-дисплей 2,4" 320*240 (цифровое отображение, прогресс-бары) |
Тип двигателя
|
впрысковый бензиновый, дизельный |
? способ установки
Способ крепления
|
в место воздуховода |
? Конструктивное ограничение по установке на конкретную марку автомобиля
Место установки
|
УАЗ Патриот / Газель Бизнес |
Звуковое/голосовое сопровождение
|
зуммер |
Способ подключения
|
простое подключение (в колодку диагностики) |
Напряжение питания
|
+12В |
Средний потребляемый ток в рабочем режиме
|
не более 0,35А |
Средний потребляемый ток в дежурном режиме
|
не более 0,03А |
Рабочая температура окружающего воздуха
|
-20°С...+45°С |
Температура транспортирования и хранения
|
-40°С...+60°С |
? зависит от протокола
обороты вращения двигателя (дискретность)
|
1...40 об/мин |
расход топлива (дискретность)
|
0,1 л |
уровень топлива в баке (дискретность)
|
0,1 л |
скорость (дискретность)
|
1 км/ч |
напряжение АКБ (дискретность)
|
0,1В |
температура (дискретность)
|
1°С |
расстояние (дискретность)
|
0,1 км |
напряжение на датчике уровня топлива (дискретность)
|
0,01 В |
Подключение парктроников Multitronics
|
до 2-х парктроников (спереди и сзади) |
Совместимые модели парктроников
|
PT-4TC |
ISO 15765-4 CAN
|
CAN |
ISO 9141 / ISO 14230
|
OBD2P, OBD2Q, OBD2S |
SAE J1939
|
J1939 |
Январь 5.1; Bosch 1.5.4(N); VS5.1 Ителма
|
Январь |
Bosch MP7.0
|
Bosch M7.0 |
Bosch М7.9.7 (+); М73; Январь 7.2 (+)
|
Bosch М7.9.7 |
Итэлма М74; Bosch ME17.9.7; Итэлма М75
|
М74 |
Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6
|
Микас |
? Евро-2
Ителма VS8; Микас 11
|
Микас 11 |
? Евро-3
Микас 11ET; Микас 11CR
|
Микас 11Е3 |
Микас 10.3; Микас 12.3
|
Микас 10.3 |
? Э9867.3763 001-01
Микас 12 (двухтопливный)
|
М12 |
Cummins ISF2.8s3129T
|
J1939 |
Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6
|
Микас |
Bosch ME 17.9.7
|
UAZ1797 |
Bosch М17.9.71 E5 VS35
|
УАЗ 17971Е5 |
? Iveco F1A 2.3 дизель
Bosch EDC16C39
|
EDC16 IVECO |
? ЗМЗ-51432
Bosch EDC16C39-6.H1
|
EDC16 ЗМЗ |
Микас 7.6, Микас 10.3
|
Микас 7.6 |
АБИТ 10/11 Корвет
|
10/11Корвет |
Иммобилайзер АПС-4, АПС-6.1, АПС-6.1Люкс
|
АПС-4 / АПС-6.1 / АПС-6.1Люкс |
Система автоматического управления отопителем / климатической установкой
|
Отопитель/Климат |
Климатическая установка Visteon
|
Клим.уст. Visteon |
Электромеханический усилитель руля
|
ЭМУР Калуга / ЭМУР Махачкала / ЭМУР Mando |
Система надувных подушек безопасности
|
СНПБ (подушки) |
Система надувных подушек безопасности Chevrolet-NIVA
|
СНПБ Ш-Н (подушки) |
Подушки безопасности Lada Granta
|
Takata (подушки) |
Блок управления электропакетом
|
Электропак. Приора / Электропак. Норма / Электропак. Люкс |
Блок управления электропакетом Lada Granta
|
Электропакет Гранта |
Модуль двери водителя «Калина Люкс»
|
МДВ Калина Люкс |
Блок управления стеклоочистителем Lada Priora
|
Бл.Упр.Стеклоочист. |
Антиблокировочная система тормозов Bosch ABS 8 / 9
|
Bosch ABS 8 / 9 |
ABS + система курсовой устойчивости Bosch
|
Bosch ABS / ESP 9 | Bosch ESP9 |
Автоматическая коробка переключения передач Jatco AY-K3
|
АКПП Jatco AY-K3 |
Автоматизированная трансмиссия AMT ZF 2180
|
АКПП AMT ZF 2180 |
Антиблокировочная система Lada Largus
|
ABS Largus |
Блок управления электропакетом Lada Largus
|
ЭП Largus |
Подушки безопасности Chevrolet NIVA (TRW)
|
Подушки Нива TRW |
Подушки безопасности Chevrolet NIVA (Siemens)
|
Подушки Нива Siemens |
Антиблокировочная система Bosch 9.0 Lada Vesta
|
Веста ABS9 |
Подушки безопасности Lada Vesta (Takata)
|
Веста под.Takata |
Приборная панель Lada Vesta
|
Веста приб.панель |
Электромеханический усилитель руля Lada Vesta
|
Веста ЭМУР |
блок управления кузовной электроники BCM Lada Vesta
|
Веста ЭП BCM |
Блок управления кузовной электроники EMM Lada Vesta
|
Веста ЭП EMM |
Антиблокировочная система Bosch 9.1 Lada XRAY
|
X-Ray ABS 9.1 |
Усилитель руля Lada XRAY
|
X-Ray EPS |
Приборная панель Lada XRAY
|
X-Ray приборная панель |
Блок управления электропакетом Lada XRAY
|
X-Ray ЭП BCM |
Подушки безопасности Lada XRAY
|
X-Ray подушки |
Антиблокировочная система тормозов УАЗ Bosch
|
ABS 8 / 9 | ABS 9У | ESP9.1 |
Блок управления электропакетом 3163-6512020
|
Электропакет УАЗ |
Блок управления электропакетом 3163-6512021
|
Электропак. УАЗ 1 |
Блок управления климатической установкой
|
Пульт клим.уст.УАЗ |
Раздаточная коробка Dymos с электронным управлением
|
UAZ AWD Dymos / UAZ AWD Dymos2 |
Антиблокировочная система тормозов Bosch 5.3
|
ABS 5.3 |
? Тип АКПП "A16"
Chery: Arrizo 3 (A16)
|
АКПП Chery A16 Arr |
? Тип АКПП "TCU"
Chery: Arrizo 7 (M16), A3 (M11, M12), Tiggo 5 (T21) - вариатор
|
CVT TCU |
? Тип АКПП "Chery"
Chery: Arizzo, M11, Tiggo 5, Tiggo FL
|
АКПП Chery QR019 |
? Тип АКПП "A13"
Chery Bonus / Very (A13)
|
АКПП А13 Bonus/Very |
? Тип АКПП "Capt"
Chevrolet Captiva (C100 / C140), Aveo (T300), Cruze (J300), Epica (V250), Orlando (J309) (АКПП)
|
АКПП Captiva |
? Тип АКПП "Kuga"
Ford Kuga (2008...2013)
|
АКПП Kuga |
? Emgrd
Geely Emgrand EC7 - вариатор
|
CVT Geely Emgr EC7 |
? Тип АКПП "H5, St"
GreatWall Hover H5 / Hyundai Starex (АКПП)
|
АКПП Hover H5 |
? Тип АКПП "Patrt"
Jeep Patriot - вариатор
|
CVT Patriot |
? Тип АКПП "Creta"
Hyundai Creta (2015)
|
АКПП Hund Creta 15 |
? Тип АКПП "HyKi1 или HyKi2"
Hyundai (АКПП) - автомобили 2006...2015 г.в.
|
АКПП Hyund/Kia |
? Тип АКПП "HyKi1 или HyKi2"
Kia (АКПП) - автомобили 2006...2015 г.в.
|
АКПП Hyund/Kia |
? Тип АКПП "Punch"
Lifan Cebrium (720) и X60 - вариатор
|
CVT Punch VT2 |
? Тип АКПП "Jatco"
Lada - АКПП Jatco AY-K3
|
АКПП Jatco AY-K3 |
? Тип АКПП "2180"
Lada - AMT ZF 2180
|
AMT ZF 2180 |
? Тип АКПП "Mazd1 / Mazd2 / Mazd3"
Mazda 3, 6 и др. (АКПП)
|
АКПП Mazda1 / АКПП Mazda23 |
? Тип АКПП "Outl"
Mitsubishi Outlander (2012-...) - CVT (вариатор)
|
CVT Outlander |
? Тип АКПП "Outl3"
Mitsubishi Outlander 3.0 (2012-...) - АКПП
|
АКПП Outl 3.0 |
? Тип АКПП "Outl16"
Mitsubishi Outlander (2016-...) - CVT
|
CVT Outlander 16 |
? Тип АКПП "PajSp"
Mitsubishi Pajero Sport - АКПП V5A5A
|
АКПП Pajero |
? Тип АКПП "PajWF"
Mitsubishi Pajero 4 - АКПП V5AWF
|
АКПП Pajero |
? Тип АКПП "Niss1"
Nissan Patrol Y62, Infinity QX56 (АКПП)
|
АКПП Niss1 |
? Тип АКПП "Niss2"
Nissan Murano (Z50, Z51), Teana (J31, J32), Qashqai (+2) (J10), X-Trail (T31) - CVT (вариатор)
|
АКПП Niss2 |
? Тип АКПП "Niss3"
Nissan X-Trail T31 (дизель) - АКПП
|
АКПП Niss3 |
? Тип АКПП "Niss4"
Nissan X-Trail T32 - CVT
|
АКПП Niss4 |
? Тип АКПП "Niss5"
Nissan Juke, Micra, Qashqai (1.2, 1.6) и др. - CVT Jatco CVT7 (JF015e)
|
АКПП Niss5 |
? Тип АКПП "Astra"
Opel Astra H (AF17-4 / AF22-4)
|
АКПП Astra |
Chevrolet Lacetti (J200) (АКПП)
|
да |
? Тип АКПП "RDust"
Renault Duster II
|
Duster АКПП |
? Тип АКПП "Niss2"
Renault Koleos, Duster (АКПП)
|
CVT Murano |
? Тип АКПП "KyrAc / Rext"
SsangYong Actyon (Sport), Kyron, Rexton - АКПП DSI M78 6AT
|
АКПП SsangYong |
? Тип АКПП "Suz1"
Suzuki Grand Vitara
|
АКПП Suzuki1 |
? Тип АКПП "Suz2" и "Suz3"
Suzuki SX4 (2013...2016) - вариатор Jatco
|
АКПП Suzuki2 / Suzuki3 |
Jeep Wrangler JK (АКПП)
|
Wrang |
Toyota до 2009 и после 2010 г.в. (АКПП)
|
Toy1 / Toy2 |
Toyota Voxy II (2007...2010)
|
Toy3 |
? протокол "Toyota"
Toyota и Lexus (Lexus IS300 и др.) - АКПП Aisin A650E
|
Toyota |
Современные авто часто имеют индикатор перегрева АКПП, но недостаток его в том, что он обычно включается в режиме, который для АКПП или вариатора является уже запредельным, и включение его означает, что вы де факто истратили их существенную часть ресурса.
Можно ли этого избежать? Учитывая что стоимость новых АКПП или вариатора может составить 30-50% стоимости нового автомобиля ответ – нужно и можно.
Перегрев АКПП обычно наступает в момент когда незаметно для себя мы эксплуатируем авто в режиме с использованием максимального крутящего момента, например злоупотребляем резкими разгонами и торможениями, или например при вынужденной долгой езде по горному серпантину.
Конечно, собственным вниманием такие моменты проконтролировать трудно, но выход есть, использовать бортовой компьютер Multitronics. В бортовом компьютере пользователю нужно выставить режим наблюдения за температурой АКПП или вариатора, а так же режим раннего предупреждения о нагреве автомата на 10-15 градусов меньше критической температуры.
При наступлении раннего предупреждения обычно достаточно перестать резко давить на педаль газа, после чего температура исправной коробки начинает быстро снижаться. Таким способом можно существенно продлить ресурс работы АКПП или вариатора.
Компьютер позволяет также считать возможные ошибки работы АКПП и своевременно обратиться сервисный центр.
При покупке компьютера необходимо убедиться что модель Вашей АКПП или вариатора поддерживается (см таблицу ниже)
Бортовой компьютер поддерживает работу с автоматическими коробками переключения передач (АКПП, робот, CVT) ряда автомобилей со следующей функциональностью:
- отображение температуры трансмиссионной жидкости (масла);
- предупреждение о перегреве (превышение температуры масла установленной границы);
- чтение и сброс кодов неисправностей;
- отображение номера используемой передачи в динамике (при движении автомобиля);
- предупреждение о необходимости замены масла при достижении установленного значения счетчика старения масла;
- сброс счетчика старения масла (производится только после замены трасмиссионной жидкости);
- отображение дополнительных параметров
В таблице представлены функциональные возможности бортового компьютера для разных автомобилей в зависимости от используемого протокола диагностики и типа АКПП.
Список поддерживаемых АКППДля электронных блоков управления двигателем (ЭБУ) автомобилей доступен следующий функционал:
- чтение и сброс кодов неисправностей;
- чтение и отображение основных параметров;
- чтение и отображение расширенных параметров;
- для некоторых систем, перечень систем и список параметров находится во вкладке "Параметры - Доп. параметры ЭБУ" - только в расширенной версии ПО
Параметры ЭБУ двигателя
Все параметры, выводимые на дисплей бортового компьютера, могут быть разделены на несколько групп- базовые параметры;
- стандартные параметры ЭБУ;
- дополнительные параметры ЭБУ.
Базовые параметры:
Показатели, считываемые бортовым компьютером с датчиков, как правило не считываются с электронного блока управления.
Базовые параметры одинаковы для всех протоколов диагностики. Отображаются в «Дисплеях пользователя».
Стандартные параметры ЭБУ:
Показатели, считываемые из электронного блока управления двигателем.
Отображаются в «Дисплеях пользователя»
Дополнительные параметры ЭБУ:
Показатели, считываемые из электронного блока управления двигателем — служат для углубленной диагностики электронных систем управления автомобиля.
Отображаются в «Дисплее техобслуживания» в разделе расширенной диагностики.
В «Дисплеях пользователя» отображение параметров из этого списка не производится.
Скачать список отображаемых параметров ЭБУ
Для дополнительных систем автомобилей доступен следующий функционал:
- чтение и сброс кодов неисправностей - для всех перечисленных систем
- чтение и отображение параметров - для некоторых систем, перечень систем и список параметров находится во вкладке "Параметры - Параметры доп. систем" - только в расширенной версии ПО
Параметры дополнительных систем
Параметры дополнительных систем (ABS, АКПП и т. д.) автомобилей отображаются в «Дисплее техобслуживания» в разделе диагностики выбранной системы.
В «Дисплеях пользователя» отображение параметров из этого списка не производится.
Скачать список отображаемых параметров АКПП и дополнительных систем